GCT-8C鋼軌探傷儀

什么是鋼軌探傷

鋼軌是軌道結構的重要部件，直接承受機車、車輛荷載的作用，它的強度和狀態直接關系到鐵路運輸的安全、平穩和暢通。

鋼軌在生產和使用過程中容易出現裂紋等內部缺陷，這些內部缺陷肉眼難以觀察到，由于這些缺陷的存在容易造成安全隱患。甚至危害人身安全。利用超聲波無損檢測技術可以檢測出鋼軌內部是否有隱患。預防事故，保證質量。

GCT-8C鋼軌探傷儀簡介

GCT-8C鋼軌探傷儀是我公司研發鋼軌探傷儀系列中的一款，是一款真正意義上的手推車式數字鋼軌探傷儀器，本儀器是GCT-8型鋼軌探傷儀的升級產品，儀器具有一個主機，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探傷手推車上，適于探測國產和進口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。

儀器詳細介紹及報價電話聯系： 李經理 18032293265 

GCT-8C鋼軌探傷儀構造

GCT-8C鋼軌探傷儀標準配備

GCT-8C鋼軌探傷儀技術參數

●探測通道：9個通道（也可選用7通道）。

●刷屏速度：60Hz/s。

●探頭工作頻率： 2MHz。

●重復探測頻率：400Hz（每個通道）。

●探測范圍：0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m鋼軌）;0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m鋼軌）

●探測靈敏度余量：執行TB/T 2340-2000

●動態范圍：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。

●水平線性誤差：≤2%。

●垂直線性誤差：≤5%。

●增益控制范圍：0～80dB。

●衰減器誤差：每20dB不大于（小于）1dB。

●報警閾值：回波大于滿幅度的70%（A~I通道反射式報警），回波小于回波滿幅度的30%。

●報警頻率：70通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。

●全程記錄儲存文件：60天。

●動態Ａ脈沖圖像文件：≥600分鐘。

●工作電壓：21.6V（6節8A/h聚合物鋰電池串聯）。

●額定功耗：≤8W。

●工作溫度：－35℃～50℃。

●耦合劑容量：20L。

●重量：25㎏（不含耦合劑）。

GCT-8C鋼軌探傷儀優點

(1)該儀器符合TB/T 2340-2000《多通道A 型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術條件》。

(2)具有2種檢測方式： 鋼軌母材A型檢測方式、鋼軌母材B型檢測方式。

(3)9個探測通道，其中：0°通道一個；37°通道兩個（前37°、37°）；70°通道六個（前70°、后70°、前內70°、前外70°、后內70°、后外70°），這六個探頭可以完整覆蓋整個軌頭。

(4)該儀器配有40個軟觸鍵，操作十分簡便，主要功能一鍵操作，可以節省現場操作時間，提高工作效率。

(5)超聲波A型脈沖和B型圖像同屏、同步、分區顯示。具有有A型脈沖顯示、B型圖像顯示兩個區域和兩個參數區。 

(6)8.4寸軍品漫反射彩色顯示屏,屏幕亮度高，可在陽光下清晰顯示圖像，無鏡面反射光便于觀察。

(7)儀器具有探頭自動檢測功能，探傷作業中如果超聲波探頭發生故障，可在3米內發出提示報警。

(8)帶有GPS 缺陷定位功能。

(9)配套微機播放軟件。探傷作業記錄的數據可以通過播放軟件進行連續播放和分析。并可以對探傷儀探頭的耦合進行全程評價。

(10)具有全程自動記錄探傷數據功能（作業路線、探傷速度、時間、報警情況、靈敏度等），每天形成一個獨立的文件，可連續記錄保存60天的探傷數據。

(11)環境適應性好，可以在-30～50℃溫度環境下工作。

(12)全防雨結構, 防水性好。儀器外形新穎簡潔，將控制鍵盤和遮光罩融為一體，按鍵操作方便，內置鋰電池組。

探傷工作實景拍攝

儀器注意事項和疑難問題

GPS信號在GPS會存盲區，地下、隧道、房內等等地方都會阻擋信號，另外車站的信號基站或是信號發射塔附近會強烈干擾信號，無法收到GPS。

l關機時應按關機鍵，不可直接移除電池組。

l儀器在電壓低至17V自動存儲文件并關機，此時請更換電池，或進行充電。

l儀器工作時避免接插探頭，防止接口打火，損毀儀器。

l遇到下雨時應將儀器上加蓋防雨罩。

l避免在凹凸不平的道路上推行探傷儀。

l冬季室外作業后，進入室內5小時內不要開機，以免儀器內部結露，將儀器損壞。

l人體靜電可能導致儀器死機或破壞記錄數據，建議探傷人員在冬季及干旱季節作業時佩戴防靜電手套。

lU盤一般不耐低溫，低溫條件下作業，不要將U盤插在儀器上，應將U盤裝入內衣口袋保溫，作業完成后將U盤接入探傷儀下載文件。

l用于下載探傷記錄的U盤不要用于其他電腦或裝載無關文件，以免感染病毒。

l探傷儀不能支持所有品牌的U盤，盡量使生產廠配置的U盤。

l記錄的文件不能用U盤下載，請檢查U盤是否寫滿或U盤被”寫保護開關”鎖定,U盤接口是否沾有污物。U盤格式化應采用FAT32格式。

鋼軌探傷儀探傷作業

鋼軌探傷儀保養

注意保養可以延長儀器的使用壽命，尤其是主機部分，它是儀器重要的部分，關系著探傷作業質量的好壞。下面列出幾項提醒使用人員特別注意。

l正確開關機，規范操作。

l油灰塵的附著會使探頭纜線逐漸老化、斷裂，使用中應注意及時清除。

l儀器長時間不使用時應將電池取出，以免電池漏液，腐蝕電池盒與極片。

l庫存的儀器應將耦合劑放出，套上防塵罩。

l存放儀器的環境濕度不要太大，地下室、水房等環境不易存放儀器。

儀器電池保養

本儀器所配置的電池為鋰離子可充電電池，其容量和使用壽命決定于使用方法的正確與否。因此在使用中要注意保養。

l電池組首次充電前須把電池里的電量放凈（空腹充電），如果達到電池的標稱容量，應對電池組完全充放電3－5次。

l電池組不能磕碰。

l電池組不能和金屬物體放在一起（如：螺絲、鑰匙）以避免短路。

l長時間不用的電池要充滿電放置。

l在規定的最低氣溫條件下使用時，電池只能釋放標稱電量的80%，建議備用電池組。

l禁止暴曬電池組或放置到熱源(火爐、暖氣片)附近。

 鋼軌探傷儀常見故障與處理

l開機無顯示。檢查保險絲是否熔斷；電池電壓是否低于20V；電池固定電極與儀器的彈簧是否接觸良好，三項均正常時，屬儀器故障，請專業維修人員維修。

l電池使用時間短。檢查充電器是否正常，如果正常可能是電池老化。

l有一個通道沒回波。可將該通道的探頭接入其它通道驗證，如果仍沒有回波，可判斷探頭損壞。如果有回波，可判斷儀器的該通道發射單元故障，需要送交專業人員修理。

lB超檢測不正常。檢查編碼器插頭是否與插座連接良好，電纜是否有斷裂，編碼器膠輪是否轉動靈活，如果有另外一臺正常的GCT-11探傷儀，可將本臺主機安裝到正常的儀器的小車上，如果B超檢測正常，可以判斷編碼器故障；反之可判定儀器故障。

鋼軌探傷設備有哪些

鋼軌探傷設備主要有鋼軌探傷儀、鋼軌探傷小車和鋼軌探傷車。